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Siempre saca lo mejor de sí mismo
La quinta generación del que fue el gran pionero de los llamados SUV vuelve
por sus fueros, ahora solamente propulsado por la tecnología híbrida auto-
recargable en exclusiva. Hay dos versiones: Feel ! y Luxury, las dos con trac-
ción 4x2, con unos precios de 35.100 y 37.800, respectivamente. El nuevo
RAV4 hybrid está planteado sobre la nueva plataforma modular TNGA que
aporta más espacio interior, mayor comodidad y precisión al volante al bajar
el centro de gravedad y el aumento de la capacidad del maletero. Poste-
riormente se completará con dos niveles más de equipamiento y las de trac-
ción eléctrica 4x4 de 218 CV. Estrena un conjunto de sistema de seguridad
y asistencia a la conducción
Toyota Safety Sense,
como por ejemplo la alerta
del cambio de carril involuntario, el control de crucero adaptativo inteli-
gente, el reconocimiento de las señales, la llamada automática de emer-
gencia o los sistemas de mantenimiento de la trayectoria y de pre-colisión.
Atrae la nueva imagen externa con la pintura a dos colores para el techo y
el resto de la carrocería, las llantas de 18” en negro y los faros delanteros en
LED. Por dentro, el sonido lo firma JBL, lleva la nueva pantalla TFT a color de
7 pulgadas, además de gadgets curiosos como la proyección de la visión de
la cámara posterior en el retrovisor.
Por Joan Vidal - www.meapasionaconducir.blogspot.com.es
RFEGOLF DIGITAL V.60
REAL FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE GOLF
ENERO 2019
MOTOR
TOYOTA RAV4 HYBRID
