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Sintonía entre espacio y deportividad
El automóvil que ostenta el preciado título de “coche del año en Europa 2016”
ha estrenado recientemente la variante familiar con una carrocería que crece
33 cm hasta llegar a los 4,70 m con respecto al modelo de 5 puertas. Un as-
pecto muy a tener en cuenta dada su inmensa capacidad del maletero con
esos increíbles 540 litros, un dato fácilmente ampliable a los 1.630 litros si pul-
samos los FlexFold para plegar los respaldos de los asientos posteriores y con
la ventaja de poder disponer del FlexOrganizer que consta de unos raíles late-
rales donde acoplar varios accesorios como ganchos o redes con el fin de trans-
portar objetos de diferentes volúmenes, como las bolsas de golf y equipaje,
con total seguridad sin que se muevan y abrir o cerrar el portón moviendo la-
teralmente el pié bajo el paragolpes trasero. La gama mecánica consta de cua-
tro opciones en gasolina con potencias entre 105 y 200 CV, y por lo que res-
pecta a los diesel CDTI son tres motores, entre 110 y 160 CV, siendo este último
la gran novedad en el Sports Tourer. Precios: desde 17.193 euros. Como ocurre
con el Astra de cinco puertas, esta novedad va provista de las últimas tenden-
cias en infoentretenimiento, del asistente personal OnStar y con las ayudas elec-
trónicas a la conducción que nos aportan esa sensación de facilidad y
comodidad que hemos experimentado durante toda la prueba.
MOTOR
OPEL ASTRA SPORTS TOURER
Por Joan Vidal - www.meapasionaconducir.blogspot.com.es
RFEGOLF DIGITAL V.29
REAL FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE GOLF
JUNIO 2016
