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Espíritu de superación
Partiendo de cero. Totalmente nuevo. La segunda generación de este SUV nos
plantea una dosis extra de confort en carretera, excelente comportamiento y
visibilidad en la urbe y una eficacia fuera de lo común off-road con respecto a
la primera generación. Para ello cuenta con dos nuevas motorizaciones de ga-
solina, el 1.6 litros de 114 CV y el 2.0 litros de 156 CV, los dos asociados al cam-
bio automático Lineartronic de seis velocidades y de siete con levas detrás del
volante, respectivamente. Además crece un poco, hasta los 4,46 metros y gana
en distancia entre ejes porque ya monta la nueva plataforma global para cen-
trarse en los tres pilares básicos de Subaru: la seguridad, la diversión y la fiabi-
lidad. Conocida es la comunión entre los famosos motores Boxer y la tracción
AWD total de la marca nipona, que ahora pone otra vez en juego con el sistema
X-MODE con control de descenso y el Eye Sight que nos va a ayudar en la con-
ducción con el aviso de posible frenada de emergencia, de cambio de carril
involuntario o en el control de crucero adaptativo. Nos gusta que las puertas
traseras se abran 90 grados porque nos facilitan el acceso a bordo, especial-
mente pensado también para acoger a los más pequeños de la casa. También
el modular maletero con los 385 litros de capacidad y doble fondo, ampliables
a 835 si abatimos los respaldos de los asientos traseros
MOTOR
SUBARU XV
Por Joan Vidal - www.meapasionaconducir.blogspot.com.es
RFEGOLF DIGITAL V.48
REAL FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE GOLF
ENERO 2018
