Honda Civic Tourer
La practicidad aquí siempre le acompaña el carácter deportivo
Para empezar un dato que nos interesa: sus 624 litros de capacidad de male-
tero, ampliables a 1.668 con los asientos traseros abatidos, le convierten en el
líder de su segmento y, a la vez, nos viene de perlas para viajar cómodamente
con las bolsas de golf y el equipaje. La marca japonesa ha creado un atractivo
automóvil familiar que ha resuelto la parte posterior del mismo modo futurista
y elegante que la berlina Civic 5 puertas. Impera la tecnología punta de Honda,
como por ejemplo que es el primer coche de producción en serie del mundo
que instala un sistema de suspensión adaptativa detrás, que ajusta automáti-
camente la rigidez de la amortiguación en una fracción de segundo, con una
sensación de control fantástica. Tenemos dos opciones mecánicas: un diesel
i-DTEC 1.6 muy ligero de 120 CV y un gasolina i-VTEC de 1.8 litros de 142 ca-
ballos, con transmisión manual de seis marchas o automática.
RFEGOLF DIGITAL V.4
REAL FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE GOLF
MAYO 2014
MOTOR
HONDA CIVIC TOURER
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Por Joan Vidal - www.meapasionaconducir.blogspot.com.es
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