RFEGOLF DIGITAL V.10
REAL FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE GOLF
NOVIEMBRE 2014
olf
Deportividad en talla grande
Siguiendo fiel a sus orígenes, esta tercera generación es capaz de todo. Ahora
el modelo 2015 vuelve por sus fueros con una actualización de su caracterís-
tico y musculoso frontal donde son novedad sus entradas de aire y la clásica
estampa de cabeza de tiburón, que vuelve a estar presente en el dibujo de su
capó. También luce un nuevo spoiler del techo y ahora las salidas se han co-
locado lo más bajas posible y hacia los extremos. Precisamente a finales de
este mes llega el Cayenne S E-Hybrid enchufable que desarrolla una potencia
de 428 CV, resultado de unir el motor de gasolina 3.0 V6 de 333 CV y uno
eléctrico de 95 con dos espectaculares cifras: la primera por su bajo consumo
medio homologado de tan solo 3,4 l/100 km y en segundo lugar esa fantástica
aceleración de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos. Además hay dos propulsores
de gasolina de 420 y 520 CV y dos diesel de 262 y 385 caballos
.
MOTOR
PORSCHE CAYENNE
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Por Joan Vidal - www.meapasionaconducir.blogspot.com.es
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